Сложности бастионной фортификации. Часть 3
Первая модернизация V форта была проведена в 1886–1889 гг. На этом плане показана казарма, построенная вместо центрального горжевого траверса.
После модернизаций 1906–1912 гг., укрепление было значительно перестроено. В частности, вместо прежнего главного вала с фасами и фланками, а также фоссебреи теперь появился другой вал в форме дуги. Этот вал имеет на валганге пять двухэтажных казематированных траверсов и пересекается тремя потернами. Верхний этаж этих бетонных траверсов предназначался для укрытия солдат и противоштурмовых орудий. Нижний — для хранения боезапасов. На центральном и двух крайних траверсах были устроены наблюдательные пункты с бронеколпаками.
Планы и фотографии ниже позволяют понять устройство этого необычного комплекса с новыми пятью траверсами на валу.
Форт VI / «Тересполь» сейчас находится в Польше. Построен в 1879–1880 гг. или в 1883–1888 по проекту «Казённый двухвальный» на левом берегу Буга, у деревень Полятиче. Форты VI и VII возводились по одному типовому проекту и должны были стать «фортам-близнецами». Непонятно, почему на плане ниже ему присвоено второе имя от совсем другого форта.
В 1908–1909 гг. форт пережил сильную модернизацию. Тогда, кроме прочего, были построены пять бетонных казематированных траверсов, на которых устанавливались орудия. По плану просматриваются шесть таких траверсов, так как они показан и на фланках. Но сколько их реально, надо уточнять.
Ниже два снимка с бетонным траверсом форта VI с одного белорусского форума.
Scasy: «Это сооружение, кажется, называется "траверс". Правый. Слева располагается точно такой же. Внутри ничего интересного, мало места и много комаров».
Как говорил, количество траверсов надо уточнять. Находятся они на главном валу.
Scasy: «За ним — вход в правый полукапонир. Левый тоже есть, да». (Орфографию везде поправил.)
На переднем плане — два входа в длинную потерну, которая идёт вправо, до правого полукапонира во рву.
Кроме этого, на плане просматриваются и другие траверсы, земляные. Так ими там прикрыты, в качестве фоссебреи, фланки и прилегающие части тыла горжи. Но что было воплощено в реальности и что ещё как-то там просматривается, это вопрос.
_______________________________________________
Ниже представлены планы следующих номерных фортов до их модернизации.
Форт VII / «Лобачёв» построен в 1883–1888 годах по проекту «Казённый двухвальный» на левом берегу Буга. На раннем плане видны два горжевых поперечных траверса, короткий траверс перед казармой и продольный горжевый траверс с одним проходом.
После перестройки там должны появиться сдвоенные бетонные траверсы, какие показаны выше, в форту VI. Все фоссебреи должен перекрыть единый скат главного вала до самого рва.
_______________________________________________
Форт VIII / литеры «Б» / «Дубровка» (далее слово «литера» будет опускаться) прикрывал железнодорожный узел Бреста и входил во второе кольцо фортов. Сейчас находится в Бресте, на улице Белорусская. Построен в 1883–1888 годах по плану «Казённый двухвальный». Несмотря на модернизацию 1911–1914 годов, форт максимально сохранил черты первых кирпично-земляных фортов.
В модернизацию получил горжевой капонир со вторым ярусом, напоминающим казематированный траверс. Горжевой продольный вал с валгангом, был приспособлен для ружейной стрельбы. Под единственным поперечным центральным горжевым траверсом позднее была продолжена осевая потерна.
_______________________________________________
«Форт «А» был построен в 1912–1915 годах. Находится примерно в пяти километрах севернее Брестской крепости, около микрорайона Козловичи. В горже находился вал, соединявшийся с траверсами, между которыми имелись открытые укрытия для лошадей и припасов».
Эти траверсы на плане не локализуются.
 |
Форт «А». Чертеж из собраний Военно-исторического Музея артиллерии, инженерных войск и войск связи. Россия, Санкт-Петербург |
«Особенностью этого форта является наличие закрытых стрелковых позиций с горжевой части, что нигде больше в брестской фортификации не встречается».
Здесь тоже. Поему закрытых, если они вполне открытые? Но вал, на котором они проходят, пожалуй, можно назвать траверсом. Вот они.
 |
| Автор снимка: rehcraeser. https://www.yaplakal.com/forum43/st/250/topic290342.html |
_______________________________________________
Форт «И» / «Жуки» построен в 1913–1915 годах на правом берегу Буга, у деревни Жуки. В центре укрепления находилась казарма с казематами, соединённая потерной с центральным казематированным траверсом (видимо, на валганге). Траверс также был приспособлен к обороне.
_______________________________________________
Форт «Л» / «Лебедзев» / «Лебедев» построен в 1912–1915 гг. на правом берегу Буга. Сейчас находится в Польше.
_______________________________________________
Форт «О» / «Корощин» был возведен в 1912–1915 годах. Сейчас находится в Польше. Достроен не был, но принимал наибольшее участие в сражениях августа 1915 года (наряду с фортом «К» / «Кобыляны».
На плане обозначен продольный горжевый траверс с въездом по его центру. Других подробностей по рассматриваемой теме нет.
По остальным фортам Брестской крепости данных о применении в них тех или иных траверсов нет.
________________________________________________
Сбор средств на экспедиции:
Комментарии
Отправить комментарий